| Vloženo: 22 Sep 2010 20:15 | |
|
Autor je právě offline |
Příspěvky: 1 Vloženo: Sep 2010 |
| Charakteristika nového ventilového rozvodu. Dosud vim: 1 vačka(pohon výf. ventilů) + pohon sacích ventilů. (ovládání -časování ventilu- nádoba do ní se tlakuje olej ,který ovládá zdvihy ventilů v závislosti na otáčkásh motoru. to všechno bez klapky.Není mi zcela jasné ,přiotevírání sacích ventilů, ve výfukovém zdvihu. Pokud by to bylo k vůli lepší cirkulaci a nasledném "plnění Euro 5" ,jak písí autoři článků, tak to by byla opravdu "bomba "záván na Euro 6 " | |